当社は、顧客に高品質、高効率、費用対効果を提供することを目指しています スクリーンドアラバーストリップ, 黒いシャワードアシール, リングラバー 、サービスと技術ソリューション。私たちは、優れた才能、資格のある製品、完璧なアフターセールスサービスをお客様に提供しています。私たちは知識、科学、そしてあらゆる革新的な提案とアイデアを尊重します。私たちは自分自身に挑戦し、新しいテクノロジーと製品を作成し、製品保護とアプリケーションを護衛し続けます。 私たちは顧客をすべての活動の中心としているので、私たちのパフォーマンスを判断しますダイナミックOリング顧客満足度に基づいています。 私たちは、従業員がより大きな成果を上げるための最良の方法は、成果を上げるときに彼らを賞賛することであることを知っています。 私たちは、外部の市場環境と業界の変化に適応し、コアの競争力を継続的に改善するよう努めています。 科学情報の管理システムに基づいて、同社は生産、販売、元工場検査、デバッグ、アフターセールスを統合し、ワンストップサービスを真に実現しています。 私たちは、社会主義市場経済の漸進的な改善の新しい状況で、時代と歩調を合わせ、より速い発展を求めなければなりません。私たちはスタッフ全体の科学的市場開発の概念を確立しなければなりません。 私たちは常に次のように遵守しています。 私たちは、環境の持続可能性を優先する社会的責任会社です。
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ラバーOリングキット
ゴム製Oリングキットは、セットに組み立てられたさまざまな一般的に使用されるサイズのOリングの組み合わせであり、同時に車の複数の部分のシーリングニーズを満たすことができます。 お問い合わせに追加 -
車用プラスチッククリップ
名前: さまざまな種類の車用プラスチック クリップ. 実装されている規格: ISO 4892-2 / SAE / USCAR-XX / DIN. 材質:ナイロン/プラスチック. 発送時期:支払い後3〜10営業日. 直接のお問い合わせ: Caroline@yiduautoparts.com. お問い合わせに追加 -
oリングAS568
Oリングにはさまざまな国際的な共通サイズがあり、最も一般的なものはISO 3601 International Standard、AS568 American Standard、JIS B 2401日本標準、DIN 3771ドイツ標準、BS 4518英国標準などです。 お問い合わせに追加 -
自動車Oリングキット
自動車Oリングは、主に自動車の空調システム、エンジンシステム、油圧制御システム、燃料システムなど、さまざまな自動車部品間で使用されます。彼らは水、石油、その他のメディアを封印する役割を果たします。それらは非常に重要であり、かけがえのないものです。それらは、自動車システム全体の不可欠な部分です。 お問い合わせに追加 -
カスタムOリングキット
市場にいる一般的なOリングキットは、自動車の一般的な部分のサイズに従って組み立てられ、パッケージ化されています。これらは、市場のニーズを満たす標準的なシーリングキットです。一部の特別なモデルまたは特別な都市のフィールドでは、従来のOリングキットの多くのサイズは適用できず、リソースの無駄とコストが高くなります。 お問い合わせに追加 -
シリコンOリングキット
最も一般的なシリコンOリングキットは、赤いシリコーンリングです。自動車システムでは、シリコンOリングは良好な断熱と化学的安定性を持ち、極端な温度での高温および低温抵抗に優れています。それらは、自動車空調システムと自動車回路システムでよく使用されます。一般的なシリコンOリングキットには、通常、ボックスに30のサイズが含まれています。これは、ほとんどの毎日の使用シナリオで使用できます。 お問い合わせに追加 -
FKM Oリングキット
FluorOrubber O-RingキットのOリングは、ほとんどが緑または黒です。 FluorOrubberのOリングは、ニトリルゴムやシリコンゴムよりもわずかに高価ですが、高温、高圧、化学腐食環境で優れたパフォーマンスを発揮します。高品質を追求する顧客は、fluororubber Oリングを選択します。 お問い合わせに追加 -
NBR Oリングキット
ニトリルOリングキットは、すべてのシーリングキットで最も一般的な材料です。他のゴム材料と比較して、ニトリルゴムの優れた利点は低価格であり、Fluorubberの価格の半分または3分の1です。ただし、その油抵抗性とシーリング性能は、中圧および従来の作業環境ではそれほど劣りません。 お問い合わせに追加 -
自動車シーリングゴムストリップ
ラバーストリップは、ドアの隙間や窓の隙間などの長いギャップを密閉するために使用される長いストリップです。それらは一般にEPDMまたはPVCで作られており、基本的には密閉ストリップに適した材料です。それらは、押し出し成形または射出成形によって処理され、断熱と緩衝の役割を果たします。最も一般的な用途は、ドアの隙間などのさまざまなギャップの場合です。 お問い合わせに追加 -
EPDMラバーストリップ
EPDMは、エチレンプロピレンジエンモノマー(EPDM)の略です。日光、オゾン、風、雨などの自然環境要因に強い抵抗があり、長い間安定した性能を維持することができ、老化、割れ、硬化、軟化する傾向がありません。また、吸水量も非常に低いです。 お問い合わせに追加 -
車の窓ゴムストリップ
窓ゴムストリップは、車の窓の周りに設置された重要なシーリング部品です。主に防水、衝撃と騒音の低減、ガラスの固定、装飾、窓ガラス操作の滑らかさの改善に使用されます。窓ゴムストリップは、さまざまなニーズや機能に応じてさまざまな構造タイプに分けることができ、通常、EPDMや熱可塑性エラストマー(TPE)などの材料で作られています。 お問い合わせに追加 -
車のフロントガラスラバーストリップ
車のフロントガラスのゴム製ストリップは、主にフロントガラスと自動車のボディの間のギャップを埋めるために使用され、シーリング、防水、音の断熱の役割を果たします。車のフロントガラスゴムストリップは、通常、3層で構成されています。最も外側の層は、EPDMゴムなどの良好なオゾンとUV抵抗を備えたゴム材料で作られており、中間層は鉄筋またはナイロンロープを補強層として使用し、最も内側の層は車のガラスにゴム製の お問い合わせに追加
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トートバッグをカスタマイズするのはこれが2回目です。このサプライヤーは信頼できるものであり、私は製品に非常に満足しています。
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