当社のすべてのスタッフは、高品質を築くことを目指しています エクステリアドアコーナーシール, スクリーンドアラバーストリップ, 車用プラスチックトリムクリップ 顧客と社会に戻る。 将来を楽しみにして、当社は「人志向の経営陣のビジネス哲学を遵守し続け、協力を通じて価値を生み出し、「統一、進取、実用的、先駆的」の行動プログラムを促進し、顧客に最高のものを提供しますXとOリングソリューション。 私たちは常に、テクノロジーと管理の継続的な革新に取り組んでおり、大規模な事業の高潔なサークルに着手し、専門的な技術研究開発チームを持っています。 私たちは、継続的な努力と追求を通じて、何千もの世帯に質の高いサービスを提供できると信じています! 誠実さと約束を維持することは、企業が内部および外部の関係を処理するための道徳的要件です。私たちの会社は、その国、社会、顧客、従業員への約束を維持しており、私たちの言葉と行為は、外観として一貫しています。 私たちの専門家チームは、どんな質問や懸念をあなたに支援する準備ができています。 包括的な範囲の国際貿易サービスを提供しています。 私たちは、カスタマイズされたソリューション、最高品質の製品、例外的なサービスを提供することで、クライアントの成功を支援することに情熱を注いでいます。
-
シリコンOリングキット
最も一般的なシリコンOリングキットは、赤いシリコーンリングです。自動車システムでは、シリコンOリングは良好な断熱と化学的安定性を持ち、極端な温度での高温および低温抵抗に優れています。それらは、自動車空調システムと自動車回路システムでよく使用されます。一般的なシリコンOリングキットには、通常、ボックスに30のサイズが含まれています。これは、ほとんどの毎日の使用シナリオで使用できます。 お問い合わせに追加 -
oリングFKM 75
FKMラバーは、わずかに高価なゴム製の原料です。 NBRと比較して、FKMゴムは、高温、化学腐食、油に対する耐性が良好です。 75-硬度fluororubber O-ringは、その海岸の硬度が75aであり、これは中程度の硬度範囲に属し、弾力性と耐久性の両方を持ち、圧縮変形に対して高い抵抗を持っていることを意味します。 お問い合わせに追加 -
車Oリング
最も基本的なシーリング要素として、Oリングは、車の修理で非常に一般的に使用される部品でもあります。それらは、自動車の修理の過程で不可欠です。特定のアプリケーションパーツと作業環境に従って適切なゴム材料とサイズを選択することによってのみ、Oリングのシーリング性能を確保できます。 お問い合わせに追加 -
oリングAS568
Oリングにはさまざまな国際的な共通サイズがあり、最も一般的なものはISO 3601 International Standard、AS568 American Standard、JIS B 2401日本標準、DIN 3771ドイツ標準、BS 4518英国標準などです。 お問い合わせに追加 -
ラバーOリングキット
ゴム製Oリングキットは、セットに組み立てられたさまざまな一般的に使用されるサイズのOリングの組み合わせであり、同時に車の複数の部分のシーリングニーズを満たすことができます。 お問い合わせに追加 -
自動車Oリングキット
自動車Oリングは、主に自動車の空調システム、エンジンシステム、油圧制御システム、燃料システムなど、さまざまな自動車部品間で使用されます。彼らは水、石油、その他のメディアを封印する役割を果たします。それらは非常に重要であり、かけがえのないものです。それらは、自動車システム全体の不可欠な部分です。 お問い合わせに追加 -
カスタムOリングキット
市場にいる一般的なOリングキットは、自動車の一般的な部分のサイズに従って組み立てられ、パッケージ化されています。これらは、市場のニーズを満たす標準的なシーリングキットです。一部の特別なモデルまたは特別な都市のフィールドでは、従来のOリングキットの多くのサイズは適用できず、リソースの無駄とコストが高くなります。 お問い合わせに追加 -
FKM Oリングキット
FluorOrubber O-RingキットのOリングは、ほとんどが緑または黒です。 FluorOrubberのOリングは、ニトリルゴムやシリコンゴムよりもわずかに高価ですが、高温、高圧、化学腐食環境で優れたパフォーマンスを発揮します。高品質を追求する顧客は、fluororubber Oリングを選択します。 お問い合わせに追加 -
NBR Oリングキット
ニトリルOリングキットは、すべてのシーリングキットで最も一般的な材料です。他のゴム材料と比較して、ニトリルゴムの優れた利点は低価格であり、Fluorubberの価格の半分または3分の1です。ただし、その油抵抗性とシーリング性能は、中圧および従来の作業環境ではそれほど劣りません。 お問い合わせに追加 -
自動車シーリングゴムストリップ
ラバーストリップは、ドアの隙間や窓の隙間などの長いギャップを密閉するために使用される長いストリップです。それらは一般にEPDMまたはPVCで作られており、基本的には密閉ストリップに適した材料です。それらは、押し出し成形または射出成形によって処理され、断熱と緩衝の役割を果たします。最も一般的な用途は、ドアの隙間などのさまざまなギャップの場合です。 お問い合わせに追加 -
車の上にゴムストリップ
屋根シーリングストリップは通常、屋根と車のボディの間のジョイントに設置されており、ギャップを覆い、車両の外観をよりきれいで滑らかにし、車両の全体的な美学を改善できます。一部のシーリングストリップでは、特別なデザインと材料を使用して、車両のテクスチャーと豪華さを高めます。 お問い合わせに追加 -
車のフロントガラスラバーストリップ
車のフロントガラスのゴム製ストリップは、主にフロントガラスと自動車のボディの間のギャップを埋めるために使用され、シーリング、防水、音の断熱の役割を果たします。車のフロントガラスゴムストリップは、通常、3層で構成されています。最も外側の層は、EPDMゴムなどの良好なオゾンとUV抵抗を備えたゴム材料で作られており、中間層は鉄筋またはナイロンロープを補強層として使用し、最も内側の層は車のガラスにゴム製の お問い合わせに追加
それは非常に快適な協力でした。私たちは高品質の製品を受け取っただけでなく、完璧なアフターセールスサービスを受けました。
カスタマーサービススタッフの態度はとても良いです、私はそれが大好きです!
この会社は、厳格な品質政策と顧客に心からサービスを提供するという考えを順守しています。私たちは彼らのすべての献身を覚えています。
同社は、強力な経済的強さ、高レベルのR&D人員、完璧な販売とアフターセールスサービスを持っています。
彼らのカスタマーサービスは非常に優れており、送料は非常に速いです!
私は友人からそれを買うことを勧められました、そしてそれは失望しませんでした。
「クライアント指向の」企業哲学、厳しい高品質の管理方法、革新的な生産製品、頑丈なR&D労働力を使用している間、私たちは常にプレミアム品質の商品、優れたソリューション、積極的な販売価格を提供します エクステリアドアコーナーシール, 黒いシャワードアシール, mk046a10そこにあります 。










