市場のニーズを満たし、市場性を生み出します オイルシールグリース, FEPカプセル化Oリング, 車用ワイヤークリップ 現在、競争力を高める効果的な方法です。 私たちの会社はハイテク企業であり、ドアストリップゴム多くの分野に基づいて、全国のユーザーにサービスを提供し、当社の製品が東南アジア、ヨーロッパ、アメリカ、オセアニア、アフリカなどに輸出されている企業の開発において長年にわたって産業があります。 工場管理モデルに高度な管理概念を適用します。 私たちは、新しい時代の開発戦略を容赦なく実装し、主要なビジネスに焦点を当て、R＆Dの強化、資本運営を通じて産業チェーンを統合します。 社会的責任と倫理的ビジネス慣行への私たちのコミットメントは、私たちが行うすべてを導きます。 当社は、卓越性と顧客満足度に対する長年のコミットメントを持っています。 私たちは、すべての従業員に安全で包括的な職場環境を提供することに取り組んでいます。 近年、当社は、最も豊かな生産体験と業界で最も最先端の才能と機器を備えた有名な工場に発展してきました。
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車のドア用ゴムストリップ
車のドアに取り付けられているゴムストリップは、車のドアシールと車のドアフレームシールに分かれています。これらは騒音、防風、水防、ほこり防止だけでなく、ドアを閉める際の衝撃も軽減します。もしあなたの車のドアのゴムストリップが劣化している場合、空気漏れや運転中の明らかな騒音を引き起こし、雨の日には水漏れが生じ、車体の錆を加速させる可能性があります。さらに、車のドアを開け閉めする際にもドアフレームに摩耗 お問い合わせに追加 -
Dタイプ車用防音ドアシール
D タイプの車用防音ドア シールは、高級発泡 EPDM ゴムで製造されています。-従来のゴム材料とは異なり、発泡 EPDM はその柔らかい質感、優れた弾性、一貫した性能で知られており、自動車のシーリング用途に理想的な選択肢となっています。 お問い合わせに追加 -
oリングAS568
Oリングにはさまざまな国際的な共通サイズがあり、最も一般的なものはISO 3601 International Standard、AS568 American Standard、JIS B 2401日本標準、DIN 3771ドイツ標準、BS 4518英国標準などです。 お問い合わせに追加 -
ラバーOリングキット
ゴム製Oリングキットは、セットに組み立てられたさまざまな一般的に使用されるサイズのOリングの組み合わせであり、同時に車の複数の部分のシーリングニーズを満たすことができます。 お問い合わせに追加 -
自動車Oリングキット
自動車Oリングは、主に自動車の空調システム、エンジンシステム、油圧制御システム、燃料システムなど、さまざまな自動車部品間で使用されます。彼らは水、石油、その他のメディアを封印する役割を果たします。それらは非常に重要であり、かけがえのないものです。それらは、自動車システム全体の不可欠な部分です。 お問い合わせに追加 -
カスタムOリングキット
市場にいる一般的なOリングキットは、自動車の一般的な部分のサイズに従って組み立てられ、パッケージ化されています。これらは、市場のニーズを満たす標準的なシーリングキットです。一部の特別なモデルまたは特別な都市のフィールドでは、従来のOリングキットの多くのサイズは適用できず、リソースの無駄とコストが高くなります。 お問い合わせに追加 -
自動車シーリングゴムストリップ
ラバーストリップは、ドアの隙間や窓の隙間などの長いギャップを密閉するために使用される長いストリップです。それらは一般にEPDMまたはPVCで作られており、基本的には密閉ストリップに適した材料です。それらは、押し出し成形または射出成形によって処理され、断熱と緩衝の役割を果たします。最も一般的な用途は、ドアの隙間などのさまざまなギャップの場合です。 お問い合わせに追加 -
車の上にゴムストリップ
屋根シーリングストリップは通常、屋根と車のボディの間のジョイントに設置されており、ギャップを覆い、車両の外観をよりきれいで滑らかにし、車両の全体的な美学を改善できます。一部のシーリングストリップでは、特別なデザインと材料を使用して、車両のテクスチャーと豪華さを高めます。 お問い合わせに追加 -
EPDMラバーストリップ
EPDMは、エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）の略です。日光、オゾン、風、雨などの自然環境要因に強い抵抗があり、長い間安定した性能を維持することができ、老化、割れ、硬化、軟化する傾向がありません。また、吸水量も非常に低いです。 お問い合わせに追加 -
車の窓ゴムストリップ
窓ゴムストリップは、車の窓の周りに設置された重要なシーリング部品です。主に防水、衝撃と騒音の低減、ガラスの固定、装飾、窓ガラス操作の滑らかさの改善に使用されます。窓ゴムストリップは、さまざまなニーズや機能に応じてさまざまな構造タイプに分けることができ、通常、EPDMや熱可塑性エラストマー（TPE）などの材料で作られています。 お問い合わせに追加 -
車のバンパーラバーストリップ
主に傷や衝突を防ぐために、車のバンパーラバーストリップは一般に車の外側で使用されます。車がわずかな衝突またはスクラッチを持っている場合、バッファリングの役割を果たし、バンパーとボディへの直接的な影響を減らし、衝突による損傷を減らし、直接摩擦を減らし、独自の車と他の車の表面に塗料を傷つけないようにし、メンテナンスコストを削減できます。 お問い合わせに追加 -
車のフロントガラスラバーストリップ
車のフロントガラスのゴム製ストリップは、主にフロントガラスと自動車のボディの間のギャップを埋めるために使用され、シーリング、防水、音の断熱の役割を果たします。車のフロントガラスゴムストリップは、通常、3層で構成されています。最も外側の層は、EPDMゴムなどの良好なオゾンとUV抵抗を備えたゴム材料で作られており、中間層は鉄筋またはナイロンロープを補強層として使用し、最も内側の層は車のガラスにゴム製の お問い合わせに追加
マリー・キャンフィールド
製品全体の調達と生産プロセスは、スムーズな航海です。このサプライヤーは、最初から最後まで私たちの要求を受け入れて喜んでいました。私たちはここに誠実な感謝を表明します。
ステファニー・ヴィタ
彼らのアフターセールスサービスチームは非常に完璧で、製品は非常に信頼できます。私たちは将来彼らと協力し続けます。
ノエルゴンサルベス
スタッフはとてもフレンドリーで、私の要件を完全に満たす製品を受け取りました。
ジョセフィンデクスター
迅速な配達、慎重な包装、良質。
スティーブン・グリズル
この製品を使用した後、売り手のサービスと品質に十分な自信を持っています。次の機会に引き続き購入します。
ジャンヌ・シェリダン
私が注文した製品についての質問を何度も電話し、多くの技術者に話しました。スタッフは毎回私たちを助けてくれました。ありがとう。
