ラバーシール, ゴム製シーリングストリップカードア, 防音ドアの天気剥離, 1インチのゴムリング 設立以来、「繁栄、安定性、長期」の開発概念を常に遵守しており、「標準化、市場、国際化」開発の全体的な目標を達成し、独特の企業文化と産業ブランドの構築に努めています。 私たちはすべてを厳soleに約束しますシリコンシーリングリング国家品質検査基準を超えており、国際的な上級レベルにさえ達しました。 私たちは夢を運び、未来を改善し、世界と歩調を合わせ、文明とケアを提供します。 国際開発戦略を実施し、海外開発を積極的に促進し、健全で協調的で持続可能な開発を維持しています。 私たちは、安全管理のレベルを改善し、従業員の生産条件と生活環境を継続的に改善するよう努めています。 品質を革新し、優れた製品を作成し続けています。 効率的なサプライチェーン管理を確保するための信頼できるパートナーのネットワークがあります。 私たちは顧客最初のアプローチを採用しており、常にクライアントの期待を上回ることを目指しています。
-
ラバーOリングキット
ゴム製Oリングキットは、セットに組み立てられたさまざまな一般的に使用されるサイズのOリングの組み合わせであり、同時に車の複数の部分のシーリングニーズを満たすことができます。 お問い合わせに追加 -
車用プラスチッククリップ
名前: さまざまな種類の車用プラスチック クリップ. 実装されている規格: ISO 4892-2 / SAE / USCAR-XX / DIN. 材質:ナイロン/プラスチック. 発送時期:支払い後3〜10営業日. 直接のお問い合わせ: Caroline@yiduautoparts.com. お問い合わせに追加 -
NBR 90 Oリング
Oリングは広く使用されているシーリング要素であり、自動修理ツールでも一般的です。 Oリングは安価でシンプルな構造です。また、インストールや使用も非常に簡単であるため、多くの人が喜んで購入できる基本的なシーリングパーツです。 お問い合わせに追加 -
oリングAS568
Oリングにはさまざまな国際的な共通サイズがあり、最も一般的なものはISO 3601 International Standard、AS568 American Standard、JIS B 2401日本標準、DIN 3771ドイツ標準、BS 4518英国標準などです。 お問い合わせに追加 -
自動車Oリングキット
自動車Oリングは、主に自動車の空調システム、エンジンシステム、油圧制御システム、燃料システムなど、さまざまな自動車部品間で使用されます。彼らは水、石油、その他のメディアを封印する役割を果たします。それらは非常に重要であり、かけがえのないものです。それらは、自動車システム全体の不可欠な部分です。 お問い合わせに追加 -
カスタムOリングキット
市場にいる一般的なOリングキットは、自動車の一般的な部分のサイズに従って組み立てられ、パッケージ化されています。これらは、市場のニーズを満たす標準的なシーリングキットです。一部の特別なモデルまたは特別な都市のフィールドでは、従来のOリングキットの多くのサイズは適用できず、リソースの無駄とコストが高くなります。 お問い合わせに追加 -
シリコンOリングキット
最も一般的なシリコンOリングキットは、赤いシリコーンリングです。自動車システムでは、シリコンOリングは良好な断熱と化学的安定性を持ち、極端な温度での高温および低温抵抗に優れています。それらは、自動車空調システムと自動車回路システムでよく使用されます。一般的なシリコンOリングキットには、通常、ボックスに30のサイズが含まれています。これは、ほとんどの毎日の使用シナリオで使用できます。 お問い合わせに追加 -
FKM Oリングキット
FluorOrubber O-RingキットのOリングは、ほとんどが緑または黒です。 FluorOrubberのOリングは、ニトリルゴムやシリコンゴムよりもわずかに高価ですが、高温、高圧、化学腐食環境で優れたパフォーマンスを発揮します。高品質を追求する顧客は、fluororubber Oリングを選択します。 お問い合わせに追加 -
NBR Oリングキット
ニトリルOリングキットは、すべてのシーリングキットで最も一般的な材料です。他のゴム材料と比較して、ニトリルゴムの優れた利点は低価格であり、Fluorubberの価格の半分または3分の1です。ただし、その油抵抗性とシーリング性能は、中圧および従来の作業環境ではそれほど劣りません。 お問い合わせに追加 -
車のドア用ゴムストリップ
車のドアに取り付けられているゴムストリップは、車のドアシールと車のドアフレームシールに分かれています。これらは騒音、防風、水防、ほこり防止だけでなく、ドアを閉める際の衝撃も軽減します。もしあなたの車のドアのゴムストリップが劣化している場合、空気漏れや運転中の明らかな騒音を引き起こし、雨の日には水漏れが生じ、車体の錆を加速させる可能性があります。さらに、車のドアを開け閉めする際にもドアフレームに摩耗 お問い合わせに追加 -
EPDMラバーストリップ
EPDMは、エチレンプロピレンジエンモノマー(EPDM)の略です。日光、オゾン、風、雨などの自然環境要因に強い抵抗があり、長い間安定した性能を維持することができ、老化、割れ、硬化、軟化する傾向がありません。また、吸水量も非常に低いです。 お問い合わせに追加 -
車のフロントガラスラバーストリップ
車のフロントガラスのゴム製ストリップは、主にフロントガラスと自動車のボディの間のギャップを埋めるために使用され、シーリング、防水、音の断熱の役割を果たします。車のフロントガラスゴムストリップは、通常、3層で構成されています。最も外側の層は、EPDMゴムなどの良好なオゾンとUV抵抗を備えたゴム材料で作られており、中間層は鉄筋またはナイロンロープを補強層として使用し、最も内側の層は車のガラスにゴム製の お問い合わせに追加
たとえあなたの価格が最も低くなかったとしても、あなたの品質は傑出しており、あなたは協力を通して私たちと連絡を取り合っていました。
私たちはあなたと協力することができてとても幸運です。
私はあなたのカスタマイズされたサービスに非常に満足しています、ありがとう。
私たちが受け取った製品が本当にとても美しいとは思っていませんでした。それは写真のものとほとんど同じであり、価格は安かったです!
スタッフは私を導くのに非常に忍耐強く、使用するのはとても良かったです。
あなたの会社が提供する価格は最も合理的ではありませんでしたが、当社のディレクターはあなたのスタッフの熱狂的な態度に感銘を受けました。この協力が正常に完了することを願っています。
見込み客が考えること、理論のクライアントの地位の利益から行動する緊急性の緊急性は、より高品質で処理コストの削減を可能にすることを可能にします。 ガスケットシールリング, フロントガラスワイパーワッシャー液貯留層タンクボトルキャップ, lerシールリング 。










